產品詳情ProductdetailsSD-NW-10000Nm靜態扭轉試驗機方案NW-10000Nm靜態扭轉試驗機主要適用于對汽車半軸/傳動軸以及球籠傳動軸和車...

本試驗臺通過采用微機控制多通道全數字伺服控制器協調控制技術，使用高精度扭矩、角度、壓力、溫度、流量傳感器等測量手段，能在真實有效地模擬汽車轉向系統實際使用工況的...

電液伺服多通道汽車構件疲勞試驗系統主要用途：該機是用于對汽車構件進行疲勞試驗的通用設備，采用電液伺服技術，微機自動控制，通過作動器組合加載

疲勞試驗部分主要是由驅動系統、傳動系統、振幅調節機構、工件固定裝置、位置調整裝置、控制顯示等系統組成，適用于各種汽車穩定桿的疲勞性能試驗

一.試驗原理及試驗對象：本機臺根據GB15083-2006、交通行標JT/T460-2001設計，對座椅的滑軌的各項指標進行動態耐久性測試，所有測試結果由計算機...

電液伺服加載試驗系統是我公司研制的系列動態加載試驗系統產品之一

1、本技術方案根據用戶的試驗要求制定，主要用于對汽車前橋懸架系統進行疲勞試驗，加載點為車輪接地處，每個接地點采用三方向加載，可模擬汽車前橋懸架系統在實際裝車狀況...

電液伺服兩通道汽車構件疲勞試驗系統主要用途：該機是用于對汽車構件進行疲勞試驗的通用設備，副車架，車橋等疲勞測試采用電液伺服技術，微機自動控制，通過作動器組合加載

電液伺服多通道汽車構件疲勞試驗系統SD-PLS-10主要用途：該機是用于對汽車構件進行疲勞試驗的通用設備，采用電液伺服技術，微機自動控制，通過四個作動器組合加載